2011–2019 Ford Powerstroke 6,7 Diesel 4″ DPF-sletting av løpsrør nedrør bak førerhus&Understell

?4″ DPF-sletting av løpsrør nedrør bak førerhus&Passer chassis til? 2011-2019 Ford Powerstroke 6.7 Diesel?

Trekk:?
De fleste dieselbiler etter 2007 er utstyrt med et dieselpartikkelfilter (DPF) av utslippsårsaker, men det er noen ulemper med denne enheten, inkludert konstant vedlikehold og reparasjoner.

Fordi DPF-en tetter seg, øker mottrykket. På grunn av dette trykket forstyrres og reduseres drivstoffstrømmen betraktelig. Derfor, når du fjerner dette filteret, flyter drivstoffet mye lettere og raskere, noe som øker den totale drivstofforbruket.

Spesifikasjoner:
Tilstand: 100 % splitter ny
Materiale: Rustfritt stål
Innløpsdiameter: 4″

Passform:
For 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 Ford Powerstroke 6,7 diesel.
F-serien F-250, F-350 &og F-450 SuperDuty pickup lastebil&
Vær oppmerksom på at drosjen && chassis-lastebiler har ofte andre krav enn vanlige pickup-lastebiler. Hvis du har en førerhus &og chassis lastebil, kan det finnes et mer spesifikt sett tilgjengelig for ditt bruksområde. Hvis du er usikker på om det passer, kan du sende en e-post før du bestiller.

Installasjon:
Installasjonen tar omtrent 1 time med enkle håndverktøy utført på bakken i innkjørselen eller garasjen. Raskere hvis du har en personløfter i bilstil. Det kan være nødvendig å kutte for å passe til konfigurasjoner med kortere akselavstand på lasteplan/førerhus. Klemmer, oppheng og maskinvare er inkludert. Du må kanskje bruke noe av fabrikkutstyret på nytt.
Tuner kreves: Fjerning av DPF, CAT, SCR og/eller DOC innebærer fjerning og eliminering av utslippsrelaterte sensorer. En tuner med DPF-sletting er nødvendig for å forhindre at motorlamper eller diagnostiske feilkoder aktiveres.

Fordeler: Forvent en betydelig økning i drivstofforbruket. Hvis DPF-en din er tett, har du sannsynligvis et gjennomsnitt på rundt 13–14 mpg. Mer eller mindre avhengig av hvor alvorlig begrensningen er. Etter at du har slettet DPF/CAT, kan du forvente en kombinert kjørelengde på 18–19 mpg.

Det fjerner behovet for regelmessig service av DPF-en (rengjøring, utskifting)
En DPF-sletting vil fjerne muligheten for en DPF-feil som kan føre til dyre dieselreparasjoner
På grunn av mindre eksosmottrykk øker DPF-slettet eksosstrømmen og dermed motorens ytelse!
Sammen med en ECU-omlegging er det bevist at DPF-slettingen øker kraft og dreiemoment for alle kjøretøy

NOTE
Ikke for salg eller bruk på gate i et lisensiert kjøretøy i delstaten California og New York &&; oppfyller CARB-statene.
Alle produkter vi selger er kun beregnet for bruk i terrengkjøring.

Garanti:
Retur: Kunder har rett til å søke om retur innen 60 dager etter mottak av produktet.
24-timers ekspert på nett: Løs dine installasjons- og produktproblemer